品牌名稱 | 多多快運 | 投資金額 | 1~5萬 |
成立日期 | 2011-08 | 品牌發(fā)源地 | 上海 |
經(jīng)營范圍 | 區(qū)域代理、單店特許 | 適合人群 | 自由創(chuàng)業(yè)、在崗?fù)顿Y、大學(xué)生創(chuàng)業(yè) |
合同期限 | 3年 | 培訓(xùn)期限 | 10天 |
加盟金 | 1萬 | 保證金 | 0 |
特許使用費 | 0 | 基本單店投資額 | 1-5萬元 |
多多快運是龍邦供應(yīng)鏈集團旗下品牌,定位打造“基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全國零擔(dān)快運共享平臺”,以互聯(lián)網(wǎng)信息平臺為樞紐,依托龍邦全國物流版塊布局,集合各區(qū)域中小物流企業(yè)、專線資源,通過強強聯(lián)手、資源共享,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的集約化發(fā)展及規(guī)模效應(yīng),幫助合作伙伴提升商業(yè)機會!
多多快運企業(yè)簡介:
上海龍邦供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2011年,是一家專業(yè)提供倉儲分揀、干線運輸、末端配送、物流科技等創(chuàng)新型綜合物流服務(wù)的企業(yè)。旗下?lián)碛行虐钗锪鳌⒍喽嗫爝\、龍邦速運等多個子公司,公司將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈服務(wù)相結(jié)合,創(chuàng)導(dǎo)科技化、現(xiàn)代化、信息化的物流新模式,建設(shè)領(lǐng)先的物流資源整合平臺,致力于為客戶提供多元化、一站式的服務(wù),打造科技創(chuàng)新型物流品牌?!?a href="http://www.1eki.com/ddky/company.html" target="_self">更多詳情】
多多快運品牌介紹:
多多快運依托完善的全國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),多多快運服務(wù)覆蓋全國 1790多個城市,形成了完善、流暢的物流業(yè)務(wù)配送體系,并通過對供應(yīng)鏈體系的全程貫通和有機整合,在行業(yè)中率先實現(xiàn)“信息數(shù)據(jù)化解決方案+全國末端配送網(wǎng)絡(luò)+供應(yīng)鏈物流解決方案”的服務(wù)。
目前,全國零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)已擁有80余個轉(zhuǎn)運中心、3000多家專業(yè)配送網(wǎng)點,形成了以長江三角洲、珠江三角洲、京津冀為重點的全國性物流網(wǎng)絡(luò)體系。其中,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國區(qū)縣96%,末端配送車輛8000多輛,汽運干線1000多條,日運能超萬噸,國內(nèi)航空快件業(yè)務(wù)全線實行直達。
多多快運企業(yè)文化——企業(yè)愿景:
多多快運愿景:建設(shè)領(lǐng)先的物流資源整合平臺,致力于成為卓越的現(xiàn)代化、科技化、信息化物流服務(wù)解決方案提供商,打造多元化智能物流第一品牌。
多多快運發(fā)展愿景:始終以科學(xué)、規(guī)范、永續(xù)的方式開展各項業(yè)務(wù),成為具有長久穩(wěn)定發(fā)展前景、可持續(xù)競爭力的快遞企業(yè)和物流品牌,打造行業(yè)最值得信賴的創(chuàng)富與事業(yè)平臺。
多多快運企業(yè)文化——企業(yè)使命:
創(chuàng)導(dǎo)多元化智能物流新模式,創(chuàng)造快捷、輕松、簡單的生活體驗!
多多快運通過創(chuàng)導(dǎo)科技化、現(xiàn)代化、信息化的物流新模式,以高效、快捷、安全的快遞和物流服務(wù),幫助客戶解決貨物運輸、倉儲和信息處理控制等方面的問題的同時,更重要的是幫助客戶和人們突破了空間和時間上的限制,讓人們之間在信息和貨物等方面的交流來往更加便捷高效,為人們創(chuàng)造更快捷、更輕松,更簡單的生活體驗!
多多快運企業(yè)文化——企業(yè)核心價值觀:學(xué)習(xí)、超越、創(chuàng)造、共享
學(xué)習(xí)——學(xué)海無涯,學(xué)無止境。
在當(dāng)今競爭激烈,時刻變化的市場環(huán)境中,每一位多多快運人都應(yīng)始終保持學(xué)習(xí)的態(tài)度和習(xí)慣,以客戶為師,以對手為師,以市場為師,以身邊人為師,不斷自我學(xué)習(xí),自我充實和自我提高,始終緊跟時代發(fā)展的大趨勢,大潮流,打造龍邦的學(xué)習(xí)型團隊。
超越——市場猶如逆水行舟,不進則退。
面對日新月異的行業(yè)和市場環(huán)境,每一位多多快運人都要以高度的責(zé)任感和對市場的敏感度,發(fā)現(xiàn)企業(yè)的不足,自身的不足,認真分析問題,認真解決問題,讓企業(yè)和自己時刻保持進步的姿態(tài),每一天都超越一點點,改善一點點,打造進取型團隊。
創(chuàng)造——發(fā)展源于創(chuàng)造。
多多快運人要始終保持旺盛的創(chuàng)業(yè)斗志和飽滿的創(chuàng)新精神,以創(chuàng)造性的思維,創(chuàng)造性的開展工作,讓龍邦的服務(wù)更加高效,更加便捷,更加安全,更加滿意,為客戶創(chuàng)造價值,為員工創(chuàng)造夢想,為企業(yè)創(chuàng)造發(fā)展,為社會創(chuàng)造財富。
共享——唯有共享,才能讓企業(yè)健康成長和可持續(xù)發(fā)展。
多多快運所追求的發(fā)展,是長期的、可持續(xù)的發(fā)展,是企業(yè)與客戶共同進步,企業(yè)與社會共同進步,是企業(yè)的經(jīng)營管理穩(wěn)健規(guī)范,企業(yè)員工全面成長,企業(yè)與伙伴互惠共榮,從而創(chuàng)造多方共贏,全方位和諧的局面。
多多快運企業(yè)文化——企業(yè)準(zhǔn)則:
共同承擔(dān)責(zé)任與使命;
共同創(chuàng)造事業(yè)與財富;
共同分享進步與發(fā)展;
共同持續(xù)夢想與信念!
多多快運精英團隊:
創(chuàng)始人 饒國榮
10余年物流、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗管理。曾創(chuàng)辦全國物流網(wǎng)絡(luò)“速爾物流”,2012年創(chuàng)辦龍邦供應(yīng)鏈、龍邦速運,2015年創(chuàng)辦多多科技,通過對供應(yīng)鏈體系的全程貫通和有機整合,布局全國零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)、聯(lián)合專線資源深度合作以及物流園區(qū)運營,基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造開放、共享的全國零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)。
陳克江 副總裁
曾任職于“順豐速運”、“AAE全球貨運”、“速爾物流”,擁有16年物流行業(yè)管理經(jīng)驗。
閆成平 副總經(jīng)理
曾任職于“順豐速運”, 擁有9年物流行業(yè)倉儲分揀和營運操作管理經(jīng)驗。
溫曦 副總經(jīng)理
曾任職于“TCL”物流部、“雅馬哈”上海物流部、“傳化物流”,擁有18年的物流行業(yè)管理及市場營銷經(jīng)驗。
楊森林 研發(fā)總監(jiān)
曾任職于“阿里巴巴集團”、友邦, 從事軟件行業(yè)12年,精通國內(nèi)所有開源技術(shù),在大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)等領(lǐng)域經(jīng)驗豐富。
多多快運企業(yè)榮譽:
一路前行,我們碩果累累,源于客戶的信任,我們信心百倍,路在腳下,更在心里。
“中國民營物流十強企業(yè)”
“上海物流協(xié)會會員”
“中國電子商務(wù)物流聯(lián)盟理事單位”
“上海現(xiàn)代物流先鋒論壇重點推薦單位”
“誠信創(chuàng)建企業(yè)”
“中國電子商務(wù)物流誠信企業(yè)”
“中國AAA級重質(zhì)量、守信用企業(yè)”
“中國著名品牌”
“中國(行業(yè))十佳較具投資價值品牌”
“中國物流服務(wù)行業(yè)用戶喜愛較佳品牌”
“ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證”
“中國公益責(zé)任獎”
多多快運社會責(zé)任:
2012年6月,成立公司“愛心基金”,多年來捐助過百萬元,資助眾多遇困的員工;
2013年4月,捐獻價值20萬元救援物資到達雅安災(zāi)區(qū);
2013年4月,組織各分公司員工為雅安災(zāi)區(qū)獻血,進行“我為雅安加油”的義務(wù)獻血活動;
2014年6月,成立“龍邦珍珠班”,資助50名貧困高中生三年學(xué)習(xí)及生活費用;
2014年6月,參與“麥香行動”,資助10名山區(qū)代課教師全年生活補助;
2014年7月,與廣東中山愛心衣物銀行合作,長期無償向四川、廣西等地運送公益物資;
2014年8月,與上海交通大學(xué)合作,無償承運“甘肅迭部縣7?16火災(zāi)”賑災(zāi)物資;
2014年8月,采購賑災(zāi)物資專車運送馳援云南昭通地震災(zāi)區(qū);
2015年1月,與“壹基金公益基金會”達成合作,參與“壹基金溫暖包”活動;
2016年5月,與“中國青少年發(fā)展基金會”達成合作,參與“愛心衣櫥”項目物流運輸。
多多快運市場分析:
相較于國外,我國零擔(dān)市場出現(xiàn)較晚,真正意義上的零擔(dān)物流市場出現(xiàn)在80 年代、末90 年代初。早期的零擔(dān)市場長期處于有市無場的局面,由于國有運輸企業(yè)運力有限以及經(jīng)營體制僵化,零擔(dān)貨物運輸?shù)囊鬅o法得到滿足,而與此同時,經(jīng)濟增長對零擔(dān)貨運需求愈來愈大,這導(dǎo)致供求嚴(yán)重失衡的矛盾日趨嚴(yán)重。
此時,一些回程車司機便利用自身優(yōu)勢攬接起各類零擔(dān)貨物業(yè)務(wù)。經(jīng)過一段時間后,一批有膽識的創(chuàng)業(yè)者開始整合貨源、控制貨運站,成立了自己的貨運團隊,這便是早期零擔(dān)貨運企業(yè)的雛形。由于零擔(dān)運輸行業(yè)進入門檻低,大量低素質(zhì)的經(jīng)營者持續(xù)涌入,行業(yè)競爭日趨激烈,市場結(jié)構(gòu)不斷分散,經(jīng)歷數(shù)十年的發(fā)展,零擔(dān)運輸業(yè)整體運營效率仍然較低,大量零擔(dān)企業(yè)面臨人才、管理等各方面的難題。
介于快遞與整車之間的零擔(dān)貨運由于具有集散為整、靈活性、安全性和便捷性的特點滿足了大量托運人和收貨人對大件產(chǎn)品的運輸需求。近年來,由于大件產(chǎn)品越來越多地出現(xiàn)在電子商務(wù)的訂單中,作為主要承運人的零擔(dān)物流市場也開始迅速發(fā)展, 2014年我國零擔(dān)貨運行業(yè)市場規(guī)模達到2613億元,年復(fù)合增長率達到10%。而今后幾年我國零擔(dān)貨運行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)增長發(fā)展前景較為廣闊。
多多快運品牌優(yōu)勢:
1.多多快運是具有中國特色的物流及快遞品牌,結(jié)合中國國情,用科技化和標(biāo)準(zhǔn)化的模式運營網(wǎng)絡(luò)。
2.多多快運服務(wù)覆蓋全國1790多個城市,致力于不斷向客戶提供富有創(chuàng)新和滿足客戶不同需求的解決方案。
3.科技的投資和推進,以優(yōu)化內(nèi)部管理和客戶服務(wù),提高客戶滿意度;建立了全方位的、多層次的運送保障體系,提供適合客戶需要的產(chǎn)品。
4.多多快運擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運和運輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標(biāo),以成為客戶的長遠互利的合作伙伴。
多多快運加盟就是如此火爆的好項目,相信你現(xiàn)在成功做了我們的代理商與加盟商之后,一定會前途無憂的去賺錢,去經(jīng)營,心動的朋友們現(xiàn)在就請趕快行動起來吧,加盟我們的事業(yè)跟我們一起收獲驚喜!
零擔(dān)貨運業(yè)已成為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中的骨干產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟重要組成部分,國民經(jīng)濟的發(fā)展,特別是改變經(jīng)濟發(fā)展方式需要零擔(dān)貨運業(yè)的基礎(chǔ)性支撐。具有以下特點:一票托運量小,托運批次多,托運時間和到站分散,一輛貨車所裝貨物往往由多個托運人的貨物匯集而成并由幾個收貨人接貨。此外,零擔(dān)運輸?shù)耐羞\人對于運輸服務(wù)的時效性和便捷性要求高。
1.無門檻合作,享受優(yōu)質(zhì)可靠的全國網(wǎng)絡(luò)配送資源
2.低風(fēng)險創(chuàng)業(yè),享受全國物流平臺所帶來的商機
3.全方位品牌、運作、技術(shù)、營銷支持
4.集約化高效模式,享受較低價格與返利優(yōu)惠
1.加盟咨詢
2.申請加盟
3.資料提交與審批
4.簽約
5.加盟培訓(xùn)
6.開業(yè)審核
詳詢加盟熱線:021-59218889轉(zhuǎn)4號線
1、具備獨立法人資格,符合國家針對快遞行業(yè)的政策、法規(guī)要求;
2、取得《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》資質(zhì);
3、有固定的軟硬件配套設(shè)施;
4、根據(jù)所加盟區(qū)域大小配備相應(yīng)的服務(wù)車輛和業(yè)務(wù)人員;
5、遵守多多快運網(wǎng)絡(luò)管理制度,服從多多快運網(wǎng)絡(luò)管理中心統(tǒng)一管理;
加盟相關(guān)要件:
1、加盟者身份證復(fù)印件
2、個人履歷表及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有效簽字證明(附有效公章)
3、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
4、所加盟區(qū)域的派送范圍(附當(dāng)?shù)氐貓D)
90%的投資者通過在線咨詢的方式獲取品牌招商加盟信息
95%的企業(yè)會在24小時內(nèi)與投資者取得聯(lián)系,并通過郵箱寄送品牌加盟資料
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